智慧路燈是基于5G物聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)在燈桿上搭載充電樁、LED信息發(fā)布屏、安防監控、應急報警、5G小基站等各類(lèi)設備，利用物聯(lián)網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將路燈轉變?yōu)橹腔鄢鞘行畔⒉杉男滦徒K端。
智慧路燈作為智慧城市的“神經(jīng)末梢”、智慧城市建設的關(guān)鍵端口，有研報稱(chēng)，其或將爆發(fā)“井噴式”的市場(chǎng)潛力，迎來(lái)萬(wàn)億級市場(chǎng)。
“井噴式”發(fā)展
智慧路燈集多功能于一體，具有促進(jìn)城市美化、城市管理、服務(wù)創(chuàng )新、環(huán)境保護、多行業(yè)協(xié)調、數據開(kāi)放、資源共享等優(yōu)勢。
并且，路燈具有分布有序、覆蓋廣泛、存儲電力等特點(diǎn)定制監控桿，能夠采集城市前端數據信息，實(shí)時(shí)將各類(lèi)信息數據匯集到城市“大腦”中，是智慧城市的“神經(jīng)元”。
為鼓勵行業(yè)可持續發(fā)展和相關(guān)技術(shù)創(chuàng )新升級，國家及地方政府的相關(guān)鼓勵政策層出不窮。
國家層面，2022年7月，國家發(fā)改委發(fā)布的《十四五”全國城市基礎設施建設規劃》中提出，開(kāi)展智慧多功能燈桿系統建設，全國預計建設智慧多功能燈桿13萬(wàn)基以上，建設新能源汽車(chē)充換電站600座以上定制監控桿，累計建成公共充電設施150萬(wàn)個(gè)；
2022年3月開(kāi)始實(shí)施的首個(gè)國家級標準《智慧城市智慧多功能桿服務(wù)功能與運行管理規范》，填補了多功能桿在國家標準方面的空白，進(jìn)一步推動(dòng)了多功能桿行業(yè)發(fā)展；
地方層面，深圳在2022年3月出臺的《深圳市推進(jìn)新型信息基礎設施建設行動(dòng)計劃（2022-2025年）》中提出，要推進(jìn)多功能智能桿建設，到2025年底建成多功能智能桿4.5萬(wàn)根；
四川出臺的《成都市智慧城市建設行動(dòng)方案》中提出，市政府計劃通過(guò)路燈等市政設施與城市道路等基礎設施相結合，以智慧燈桿為載體，逐步實(shí)現“多桿合一、一桿多用”定制監控桿，加速智慧燈桿行業(yè)發(fā)展。
除此之外，北京、天津、上海、廣東、江蘇、福建、安徽、江西等地也均已出臺相關(guān)政策，指導和推動(dòng)著(zhù)智慧路燈的發(fā)展。
據相關(guān)研報數據顯示，2019-2022年，全國各省市已發(fā)布超過(guò)420份關(guān)于智慧燈桿、多桿合一等相關(guān)政策及規劃，其中國家層面已提出超過(guò)14個(gè)政策。
并且在上海、深圳、成都等城市規?；ㄔO的引領(lǐng)下，國內7個(gè)地域和27個(gè)省級地區已實(shí)施智慧多功能桿項目474個(gè)，單個(gè)項目規模越來(lái)越大，已經(jīng)從前幾年的幾百萬(wàn)、幾千萬(wàn)發(fā)展到單個(gè)項目體量為上億規模。
由此可見(jiàn)，智慧路燈建設已是大勢所趨，發(fā)展潛力不容小覷。
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